Описание
-
Комплектация лодки Салют 480М:
- Базовая комплектация лодки Салют 480М Classic (транец 510 мм.) с палубой-крышкой багажника
- Мягкое съемное сидение на стойке левое
- Мягкое съемное сидение на стойке правое
- Откидное кормовое сидение на стойках
- Рундук в носовом кокпите
- Бензобак 60 литров под пайолом кокпита
- Съемное исполнение крышки-палубы в носового кокпита
- Кормовые кринолины
- Тент ходовой
** Допускается установка мотора мощностью до 70 л.с. при условии,
что фактический вес мотора без аккумуляторной батареи не превышает 130 кг
Все опции, варианты и стандартные комплектации показаны в калькуляторе-конфигураторе лодки. В нем Вы можете самостоятельно подобрать необходимую Вам комплектацию.
www.salut-boats.ru - Самарский завод моторных лодок "САЛЮТ"
Выпускаемая лодка «Салют-480» давно завоевала обширную аудиторию поклонников и разошлась по всей России. Универсальная компоновка лодки удобна для туризма, отдыха и рыбалки.
С учетом пожеланий многочисленных клиентов мы спроектировали и изготовили новую модификацию лодки - «Салют-480М». Буква М обозначает «модернизированный» и говорит о том, что компоновка перетерпела существенные изменения. При этом основа – прочный, хорошо зарекомендовавший себя корпус, - остался неизменным.
Универсальность – наш «конёк», и мы не хотим от него отказываться. Но это слово приобрело другой смысл: мы сделали универсальный кокпит, и на его основе вы сами можете скомпоновать «свою любимую» лодку. А мы предложим вам различные варианты наполнения кокпита, многие из которых могут быть разработаны с учетом ваших пожеланий.
Итак. Первое и главное. «Салют-480М» имеет разделенные консоли с проходом в носовой кокпит. Ширина прохода на уровне козырька – 400 мм, чуть меньше, чем в «Салюте-510/525», но вполне достаточно. Створки аккуратно открываются внутрь. Потопчины нет, как нет в стандартной комплектации «Салюта-480М» и палубы носового кокпита. Наверное, это логично, так как такую компоновку мы планируем для рыбаков и тех лодочников, кому нужно свободное пространство в носовом кокпите.
В носовом кокпите можно установить дополнительный рундук, опирающийся на стойки 2-го шпангоута (которых также раньше не было). Появилась и возможность сделать полочки для блесен и мелочи.
Второе существенное различие. Мы убрали с пайолов основного кокпита все рундуки, включая кормовой, и получили просторный ровный пол (длина 2650 мм). Для того чтобы убрать ступеньку на 5-м шпангоуте, мы подняли на 50 мм пол сзади него. В результате под полом появилось место для размещения опционального стационарного бака на 60 литров (раньше бак «съедал» значительный объем в кормовом рундуке). Заднего дивана не стало, и кормовой отсек, конечно, уменьшился в размере. Тем не менее в нем успешно размещается аккумулятор и стандартный переносный бак (если транец 510 мм – “L”).
Увеличение высоты пайолов в кокпите удобно для рыбалки, так как уменьшается ощущаемая рыбаком высота борта (расстояние до воды)